Descriere
Piesele pentru Volvo L120, L120B, L120C, L120D, L120E, L120F, L120G și L120H acoperă una dintre familiile Volvo consacrate.
Seria Volvo L120 a fost dezvoltată pentru cariere, construcții, balastiere, reciclare, industrie și manipularea materialelor grele.
Generațiile succesive au adus evoluții importante pentru motor, transmisie, hidraulică, electronică și confortul operatorului.
Istoric Volvo L120, L120B și L120C
Prima generație Volvo BM L120 a avut mai multe configurații și locații de asamblare.
Au existat variante cu motoarele Volvo TD71G și TD71KBE, plus configurații diferite ale punților.
Volvo L120B a fost produs între 1991 și 1995, continuând dezvoltarea platformei.
Motorul Volvo TD71G dezvoltă 148 kW, aproximativ 200 CP.
L120B dispune de Automatic Power Shift, sistem Contronic și instalație hidraulică pilotată.
Volvo L120C a fost produs între 1995 și 2000, inclusiv sub denumirea inițială Volvo BM.
Din 1997, marca Volvo BM este înlocuită cu Volvo pentru această familie.
Motorul Volvo TD73KDE dezvoltă 153 kW, iar greutatea operațională ajunge la aproximativ 20,2 tone.
Generația utilizează APS II, Contronic, TP-Linkage și frâne hidraulice multidisc în baie de ulei.
Volvo L120D, L120E și L120F
Volvo L120D a fost produs între 2000 și 2002, fiind echipat cu motor Volvo TD33KDE.
Puterea maximă declarată este 153 kW, iar greutatea operațională variază între 18,4 și 20,6 tone.
Volvo L120E a fost produs între 2002 și 2007, marcând o evoluție importantă a managementului electronic.
Versiunile târzii utilizează motorul Volvo D7E LA E3, dezvoltând aproximativ 180 kW brut.
Echiparea include Load-Sensing, Automatic Power Shift, Contronic, TP-Linkage și ventilator controlat electronic.
Volvo L120F apare din 2007, continuând platforma cu motorul Volvo D7E LAE3.
Motorul dezvoltă 180 kW brut și un cuplu maxim de aproximativ 1.065 Nm.
Capacitatea cupelor variază între 2,5 și 9,5 m³, în funcție de aplicație.
Volvo L120G și L120H
Volvo L120G a fost produs între 2011 și 2014, conform arhivei oficiale Volvo CE.
Generația G optimizează grupul motopropulsor, transmisia și hidraulica pentru productivitate ridicată și consum controlat.
Volvo L120H continuă evoluția platformei și utilizează configurații moderne ale motorului Volvo D8.
Versiunile actuale pot utiliza motorul Volvo D8M, cu aproximativ 203 kW putere netă.
Greutatea operațională poate varia între 19 și 21,6 tone.
Capacitatea cupelor acoperă aproximativ 2,6–9,5 m³.
Configurațiile exacte diferă după piață, anul fabricației, norma de emisii și seria utilajului.
Piese și service pentru Volvo L120
Furnizăm piese Volvo L120 și toate generațiile L120B–L120H, pentru mentenanță și reparații:
- pompe hidraulice principale, auxiliare și componente Load-Sensing;
- pompe de injecție, injectoare și componente pentru alimentare;
- piese motor Volvo TD71, TD73, D7 și D8;
- hidromotoare, distribuitoare, electrovalve și cilindri hidraulici;
- transmisii Power Shift, convertizoare și componente interne;
- diferențiale, planetare, arbori și componente pentru punți;
- senzori, calculatoare, cablaje și componente Contronic;
- bucșe, bolțuri, articulații și elemente de uzură;
- radiatoare, componente răcire și filtre;
- joystick-uri, scaune, instrumentație și componente cabină.
Furnizăm variante Originale, OEM și Aftermarket, selectate conform seriei utilajului și cerințelor aplicației.
Asigurăm și service pentru încărcătoare frontale Volvo, cu intervenții mecanice, hidraulice, electrice și electronice.
Pentru identificare recomandăm transmiterea modelului complet, seriei utilajului, seriei motorului și codului piesei existente.
